DGAP-Adhoc: European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.: Anhaltende Dynamik: EADS verö
27.07.2012 07:00
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European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.: Anhaltende Dynamik:
EADS veröffentlicht solide Halbjahresergebnisse (H1) 2012
European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. / Schlagwort(e):
Halbjahresergebnis
27.07.2012 06:59
Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch
die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Ad-hoc-Mitteilung, 27. Juli 2012
Anhaltende Dynamik: EADS veröffentlicht solide Halbjahresergebnisse (H1)
2012
- EADS erhöht Prognose aufgrund starker operativer Ergebnisse
- Umsatz erhöht sich um 14 Prozent auf EUR 24,9 Mrd.
- EBIT* vor Einmaleffekten wächst um 89 Prozent auf EUR 1,4 Mrd.
- Konzernergebnis* vor Einmaleffekten(4) steigt auf EUR 814 Mio.;
Konzernergebnis erhöht sich auf EUR 594 Mio.
- Free Cash Flow von EUR -1,8 Mrd. spiegelt produktionshochlaufbedingte
Bestandserhöhung und später erfolgende Auslieferungen wider
- Neue Kurssicherungsverträge in Höhe von $ 19 Mrd. erhöhen finanzielle
Stabilität
- Indienststellung der A350 XWB nun für H2 2014 geplant: Aufwendung von
EUR 124 Mio. spiegelt tatsächliche Verzögerung von rund drei Monaten
wider
EADS (Börsenkürzel: EAD) wies in der ersten Jahreshälfte 2012 eine solide
Finanz- und Ertragslage auf, welche die Erwartungen übertraf. Getragen von
der robusten Auftragssituation bei Eurocopter, Astrium, Cassidian und
Airbus Military sowie der anhaltenden Dynamik im zivilen Geschäft bei
Airbus verzeichnete EADS in den ersten sechs Monaten 2012 einen
Auftragseingang(5) von EUR 28,2 Mrd. Ende Juni erreichte der
Auftragsbestand(5) von EADS mit EUR 551,7 Mrd. ein Rekordniveau, das im
aktuellen gesamtwirtschaftlichen Umfeld Stabilität und Planungssicherheit
bietet. Der Konzern erwirtschaftete einen Umsatz von EUR 24,9 Mrd. Das
EBIT* vor Einmaleffekten von rund EUR 1,4 Mrd. profitierte von den guten
Ergebnissen im operativen Geschäft. Das berichtete EBIT* belief sich auf
EUR 1,1 Mrd. und lag damit weit über Vorjahresniveau. Die Nettoliquidität
betrug EUR 9,7 Mrd.
'Der Konzern erzielte in den ersten sechs Monaten gute Ergebnisse, unsere
Finanzkennzahlen bestätigen die anhaltende Dynamik. Die neue Konzernführung
verfolgt geschlossen den Kurs, die Rentabilität durch einen klaren Fokus
auf das Programm-Management zu steigern. Ein weiterer Schwerpunkt unserer
Arbeit liegt darin, die Integration und Internationalisierung von EADS
weiter voranzutreiben. Unsere Entscheidung, eine Endmontagelinie für
Airbus-Maschinen in den USA zu errichten, ist ein wichtiger Schritt in
diese Richtung', sagte EADS-CEO Tom Enders. 'Unsere Schlüsselprogramme,
insbesondere bei Airbus, erfordern weiterhin unsere volle Aufmerksamkeit.
Vor allem bei der A350 spielt der Reifegrad der Sektionen, die an die
Endmontage geliefert werden, eine zentrale Rolle für unsere Vorbereitung
eines robusten Produktionshochlaufs.'
Angetrieben durch das Wachstum in allen Divisionen stieg der Umsatz
von EADS in den ersten sechs Monaten 2012 um 14 Prozent auf EUR 24,9 Mrd.
(H1 2011: EUR 21,9 Mrd.). Die 2011 neu erworbenen Unternehmen trugen zu
diesem Wachstum rund EUR 800 Mio. bei. Im ersten Halbjahr 2012 bewegten
sich die physischen Auslieferungszahlen weiterhin auf hohem Niveau - mit
279 Flugzeugen bei Airbus Commercial und 198 Hubschraubern bei Eurocopter.
Im Juli absolvierte die Ariane-5-Rakete von Astrium ihren 49. erfolgreichen
Start in Folge.
Das EBIT* vor Einmaleffekten - die Kennzahl zur Erfassung der operativen
Gewinnspanne ohne Berücksichtigung einmaliger Effekte aus
Rückstellungsveränderungen oder Währungsschwankungen - betrug rund
EUR 1,4 Mrd. (H1 2011: rund EUR 0,7 Mrd.) für EADS sowie rund EUR 830 Mio.
(H1 2011: rund EUR 310 Mio.) für Airbus. Die Steigerung gegenüber dem
Vorjahreszeitraum ist auf das verbesserte operative Ergebnis bei Airbus
Commercial, Eurocopter und Astrium zurückzuführen. Die operativen
Verbesserungen bei Airbus Commercial beinhalten unter anderem eine günstige
Volumenentwicklung und bessere Preisgestaltung. Die Performance von
Eurocopter profitiert von Volumen- und Mix-Effekten im Zivil- und
Support-Geschäft. Der Anstieg bei Astrium ist vor allem auf eine
verbesserte Produktivität und die Integration von Vizada zurückzuführen.
In der ersten Jahreshälfte 2012 verstärkte EADS die Hedging-Aktivitäten und
schloss zum Durchschnittskurs von EUR 1 = $ 1,31 Kurssicherungen im
Gesamtwert von $ 19,2 Mrd. ab; dies erhöht die Stabilität der Finanz- und
Ertragslage des Konzerns. Ende Juni belief sich das gesamte
Kurs-sicherungs-Portfolio von EADS auf $ 84,1 Mrd.
Aufgrund des höheren EBIT* vor Einmaleffekten stieg das berichtete EBIT*
von EADS um 91 Prozent auf EUR 1.078 Mio. (H1 2011: EUR 563 Mio.).
Im ersten Halbjahr 2012 wirkten sich die Währungsdifferenz von Dollar-Zu-
und Abflüssen zu unterschiedlichen Zeitpunkten sowie bilanzielle
Neubewertungen mit rund EUR 20 Mio. positiv auf das EBIT* aus.
Da die Indienststellung der A350 XWB ins zweite Halbjahr 2014 verschoben
wurde, verbuchte Airbus Commercial im zweiten Quartal 2012 eine Aufwendung
von EUR 124 Mio. Diese spiegelt die tatsächliche Verzögerung von rund drei
Monaten wider.
Eine technische Lösung für die Verbindungsklammern zwischen Flügelhaut und
innerer Flügelstruktur der A380 ist in der Entwicklung. Für die bisher
ausgelieferten A380 belaufen sich die Aufwendungen im ersten Halbjahr 2012
auf insgesamt EUR 181 Mio.; hiervon wurden EUR 23 Mio. im zweiten Quartal
verbucht.
Das Konzernergebnis stieg deutlich auf EUR 594 Mio. (H1 2011: EUR 109
Mio.). Dies entspricht einem Gewinn je Aktie von EUR 0,73 (H1 2011: EUR
0,13).
Das Konzernergebnis* vor Einmaleffekten(4) spiegelt die starken operativen
Ergebnisse wider und erhöhte sich auf EUR 814 Mio. (H1 2011: EUR 389 Mio.).
Das Finanzergebnis belief sich auf EUR -239 Mio. (H1 2011: EUR -366 Mio.).
Das Zinsergebnis von EUR -143 Mio. (H1 2011: EUR -97 Mio.) verschlechterte
sich im Vergleich zum Vorjahr, vor allem aufgrund gesunkener Zinserträge
infolge der niedrigeren durchschnittlichen Zahlungsmittelbestände sowie
aufgrund niedrigerer Zinssätze im Vergleich zur Vorjahresperiode.
Das Übrige Finanzergebnis von EUR -96 Mio. (H1 2011: EUR -269 Mio.)
beinhaltet im Vergleich zum ersten Halbjahr 2011 einen positiven Effekt aus
wechsel-kursindizierten Neubewertungen. Dieser Posten beinhaltet auch die
Aufzinsung diskontierter Rückstellungen.
Die Aufwendungen für eigenfinanzierte Forschung und Entwicklung (F&E)
blieben mit EUR 1.425 Mio. (H1 2011: EUR 1.409 Mio.) weitgehend stabil.
Der Free Cash Flow vor Kundenfinanzierungen belief sich auf EUR -1.671 Mio.
(H1 2011: EUR -286 Mio.). Die bessere operative Leistung wurde durch die
Verschlechterung des Nettoumlaufvermögens beeinträchtigt. Letztere
resultierte hauptsächlich aus einem deutlichen Bestandsaufbau - da der
Konzern die Produktion weiter hochfährt, während die Auslieferungen und die
Erreichung von Meilensteinen später im Jahr erfolgen, vor allem im
A380-Programm. Der Großteil dieser Verschlechterung erfolgte bei Airbus
jedoch bereits im ersten Quartal 2012.
Für Kundenfinanzierungen wurde in der ersten Jahreshälfte 2012 ein
niedriger Betrag in Höhe von EUR 80 Mio. aufgewandt.
Die Investitionen stiegen im Vergleich zum Vorjahr, vor allem bei Airbus
und Eurocopter.
Der Free Cash Flow nach Kundenfinanzierungen belief sich auf EUR -1.751
Mio. (H1 2011: EUR -184 Mio.).
Die Nettoliquidität von EADS betrug EUR 9,7 Mrd. (Jahresende 2011:
EUR 11,7 Mrd.) und spiegelt einen Beitrag von EUR 320 Mio. zum
Pensions-planvermögen sowie eine Dividendenzahlung von rund EUR 370 Mio.
wider.
Der Auftragseingang(5) belief sich auf EUR 28,2 Mrd. (H1 2011: EUR 58,1
Mrd.), vor allem dank der robusten Auftragslage bei Eurocopter, Astrium,
Cassidian und Airbus Military sowie der anhaltend dynamischen
Geschäftsentwicklung bei Airbus Commercial.
Ende Juni 2012 erreichte der Auftragsbestand(5) des Konzerns mit
EUR 551,7 Mrd. (Jahresende 2011: EUR 541,0 Mrd.) ein Rekordniveau, das im
aktuellen makroökonomischen Umfeld Stabilität und Planungssicherheit
gewährleistet.
Infolge des im Vergleich zu Ende 2011 verbesserten
US-Dollar-Stichtagskurses stieg der Auftragsbestand von Airbus Commercial
zudem durch eine positive wechselkursinduzierte Neubewertung in Höhe von
rund EUR 12 Mrd.
Der Auftragsbestand im Verteidigungsgeschäft blieb mit EUR 51,9 Mrd.
(Jahresende 2011: EUR 52,8 Mrd.) stabil.
Ende Juni 2012 beschäftigte EADS 135.634 Mitarbeiter (Jahresende 2011:
133.115).
Ausblick
Der Ausblick von EADS für das Geschäftsjahr 2012 basiert auf der Annahme,
dass Weltwirtschaft und Luftverkehr gemäß der vorherrschenden unabhängigen
Prognosen wachsen und dass die aktuelle Eurokrise zu keinen größeren
Turbulenzen führt.
Die Ergebnisse von EADS in den ersten sechs Monaten bestätigen den Trend
des Konzerns zu Wachstum und Optimierung. Aufgrund dieser positiven Dynamik
erhöht EADS die Prognose für 2012.
In diesem Jahr wird Airbus voraussichtlich rund 580 Zivilflugzeuge
ausliefern, einschließlich der angestrebten Auslieferung von 30 A380.
Die Zahl der Bruttobestellungen sollte sich zwischen 600 und 650 Flugzeugen
bewegen und somit die Zahl der Auslieferungen übersteigen.
Ausgehend von der Annahme eines Wechselkurses von EUR 1 = $ 1,35 dürfte der
Konzernumsatz 2012 um rund zehn Prozent weiter wachsen.
Basierend auf der soliden Performance im ersten Halbjahr - vor allem bei
Airbus, Eurocopter und Astrium - erwartet EADS für 2012 ein Konzern-EBIT*
vor Einmaleffekten von rund EUR 2,7 Mrd.
Infolgedessen rechnet der Konzern für 2012 nun mit einem Gewinn je Aktie*
vor Einmaleffekten(4) von rund EUR 1,95 (2011: EUR 1,39) - bei einem
erwarteten Steuersatz für das Gesamtjahr von knapp unter 30 Prozent.
Die künftige Entwicklung des berichteten EBIT* sowie des Gewinns je Aktie*
von EADS wird davon abhängen, wie der Konzern komplexe Programme
- wie A400M, A380 und A350 XWB - gemäß den Verpflichtungen gegenüber
seinen Kunden managen kann.
Basierend auf einer angestrebten Auslieferungszahl von 30 A380 erwartet
EADS weiterhin einen positiven Free Cash Flow nach Kundenfinanzierungen und
vor Übernahmen.
* EADS verwendet das EBIT vor Goodwill-Wertminderungen und
außerordentlichen Posten als Schlüsselindikator für die wirtschaftliche
Leistung. Der Terminus 'außerordentliche Posten' bezieht sich auf
Sachverhalte wie Aufwendungen aus Abschreibungen der aufgedeckten stillen
Reserven aus der Gründung von EADS, dem
Airbus-Unternehmens-Zusammenschluss, der Gründung von MBDA sowie in diesem
Zusammenhang stehende Wertminderungen aufgrund von Werthaltigkeitstests.
EADS - Halbjahresergebnisse (H1) 2012
(Beträge in Euro)
^
EADS-Konzern H1 2012 H1 2011 Veränd.
Umsatz, in Mio. 24.934 21.936 +14 %
davon Verteidigung, in Mio. 4.837 4.924 -2 %
EBITDA(1), in Mio. 1.972 1.344 +47 %
EBIT(2), in Mio. 1.078 563 +91 %
Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen, in 1.425 1.409 +1 %
Mio.
Konzernergebnis (Net Income)(3), in Mio. 594 109 +445 %
Gewinn je Aktie(3) 0,73 0,13 +0,60 EUR
Free Cash Flow (FCF), in Mio. -1.751 -184 -
FCF vor Kundenfinanzierungen, in Mio. -1.671 -286 -
Auftragseingang(5), in Mio. 28.248 58.099 -51 %
°
^
EADS-Konzern 30. Juni 2012 31. Dez.2011 Veränd.
Auftragsbestand(5), in Mio. 551.711 540.978 +2 %
davon Verteidigung, in Mio. 51.909 52.775 -2 %
Nettoliquidität, in Mio. 9.705 11.681 -17 %
Mitarbeiter 135.634 133.115 +2 %
°
^
Divisionen Umsatz EBIT(2)
(Beträge in Mio. EUR) H1 2012 H1 2011 Veränd. H1 2012 H1 2011 Veränd.
Airbus-Division(6) 17.246 15.312 +13 % 553 202 +174 %
Airbus Commercial 16.585 14.464 +15 % 548 223 +146 %
Airbus Military 843 1.112 -24 % 2 3 -33 %
Eurocopter 2.771 2.171 +28 % 199 94 +112 %
Astrium 2.661 2.347 +13 % 130 103 +26 %
Cassidian 2.186 2.133 +2 % 88 89 -1 %
Zentrale / -651 -551 - 95 63 -
Konsolidierung
Übrige Aktivitäten 721 524 +38 % 13 12 +8 %
Gesamt 24.934 21.936 +14 % 1.078 563 +91 %
°
^
Divisionen Auftragseingang Auftragsbestand(5)
(Beträge in Mio. H1 2012 H1 Veränd. 30. Juni 31. Dez. Veränd.
EUR) 2011 2012 2011
Airbus- 20.955 52.394 -60 % 506.120 495.513 +2 %
Division(6)
Airbus 19.782 52.086 -62 % 485.682 475.477 +2 %
Commercial
Airbus Military 1.271 319 +298 % 21.661 21.315 +2 %
Eurocopter 2.448 1.736 +41 % 13.491 13.814 -2 %
Astrium 2.198 1.701 +29 % 14.317 14.666 -2 %
Cassidian 2.766 1.825 +52 % 16.326 15.469 +6 %
Zentrale / -576 -545 - -1.360 -1.467 -
Konsolidierung
Übrige 457 988 -54 % 2.817 2.983 -6 %
Aktivitäten
Gesamt 28.248 58.099 -51 % 551.711 540.978 +2 %
°
EADS - Ergebnisse für das zweite Quartal (Q2) 2012
^
EADS-Konzern Q2 2012 Q2 2011 Veränd.
Umsatz, in Mio. 13.530 12.082 +12 %
EBIT(2), in Mio. 735 371 +98 %
Konzernergebnis (Net Income)(3), in Mio. 461 121 +281 %
Gewinn je Aktie(3) 0,56 0,15 +0,41 EUR
°
^
Divisionen Umsatz EBIT(2)
(Beträge in Mio. EUR) Q2 2012 Q2 2011 Veränd. Q2 2012 Q2 2011 Veränd.
Airbus-Division(6) 9.337 8.299 +13 % 370 87 +325 %
Airbus Commercial 9.086 7.757 +17 % 402 98 +310 %
Airbus Military 418 678 -38 % -9 2 -
Eurocopter 1.572 1.348 +17 % 134 63 +113 %
Astrium 1.336 1.176 +14 % 65 51 +27 %
Cassidian 1.261 1.255 0 % 80 81 -1 %
Zentrale / -336 -274 - 67 74 -
Konsolidierung
Übrige Aktivitäten 360 278 +29 % 19 15 +27 %
Gesamt 13.530 12.082 +12 % 735 371 +98 %
°
EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im
Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen mit einem
Umsatz von EUR 49,1 Mrd. im Jahr 2011 und mehr als 133.000 Mitarbeitern. Zu
EADS gehören die Divisionen Airbus, Astrium, Cassidian und Eurocopter.
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Matthieu Duvelleroy +33 629 431 564
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